UML-basierte Testfall- und Systemmodelle für die Eisenbahnleit- und -sicherungstechnik
Entwicklung eines Verfahrens zur Optimierung des Sitzkomforts auf Automobilsitzen
Verfahren zur initialen Crashauslegung in der frühen Phase der Fahrzeugentwicklung
Funktionale Sicherheit von mechatronischen Systemen bei mobilen Arbeitsmaschinen
Identifikation von Modellparametern an Mehrkörpersystemen am Beispiel eines Antriebsstranges
Verbesserung des Entwicklungsprozesses für die Steuerung von Rückhaltesystemen
Hardware-in-the-Loop basierte Entwicklungsmethodik für eine mechatronische Leuchtweiteregelung
Mechatronische Entwicklung der aktiven Feder-/Neigetechnik für das Schienenfahrzeug RailCub
Virtuelle Testmethoden zur Unterstützung der Entwicklung von Kinderrückhaltesystemen
Entwicklung eines prädiktiven Lenkverfahrens für wiederverwendbare Raumtransportsysteme
Automation mobiler Arbeitsmaschinen - Gerät steuert Traktor
Ein ähnlichkeitsmechanisches System zur Prognose des Crashpulses beim PKW-Frontalaufprall
Räumliche Dynamik von CVT-Keilkettengetrieben