Gestaltung optimierter Leitprozesse für die Gesamtfahrzeugforschung
Kupplungsrupfen : Ursachen, Einflüsse und Gegenmaßnahmen = Clutch chatter
Gestaltung optimierter Leitprozesse für die Gesamtfahrzeugforschung
Ganzheitliche Antriebsstrangentwicklung durch Integration von Simulation und Versuch