DESIGN OPTIMIZATION OF DUMP DIFFUSERS WITH NACA 66-021 SHAPED FLAME TUBE
DESIGN SPACE EXPLORATION OF FUTURE OPEN ROTOR CONFIGURATIONS
Deutsche Triebwerke : Flugmotoren und Strahltriebwerke von 1934 bis 1999
Development and optimization of a novel homopolar starter-generator
DEVELOPMENT AND VALIDATION OF NON-AXISYMMETRIC BODY-FORCE PROPULSOR MODEL
Development of the S-76B/PT6B-36B engine acceleration schedule
Diagnose mit der GPA an einer Gasturbine und einem Flugtriebwerk
Die Waermeuebertragung an das Oel und seine Kuehlung in einem Gasturbinentriebwerk
Die Wirkung von Bifurkationen auf die Fantöne in Flugzeugtriebwerken
DILUTED NATURAL GAS/OXIDIZER MIXTURES FOR ADVANCED ROCKET AND GAS
Discrete vortex modelling of an axisymmetric jet flowfield
Druckverlust und Wärmeübergang im Entlüftungssystem von Triebwerkslagerkammern
DYNAMICS OF THERMOACOUSTIC OSCILLATIONS IN A MULTI-NOZZLE COMBUSTOR
EFFECT OF CYLINDER VORTEX SHEDDING ON DOWNSTREAM IMPINGING JET OSCILLATION THROUGH WAKE INTERACTION
EFFECT OF FUEL TEMPERATURE ON EMISSIONS AND STRUCTURE OF A SWIRLSTABILIZED FLAME
EFFECT OF IMPURITIES IN THE RE-CYCLED CO2 STREAM ON A SUPERCRITICAL CO2 COMBUSTOR
EFFECT OF VARIABLE INLET GUIDE VANES (VIGV) ON A SMALL GAS TURBINE ENGINE
EFFECTS OF DILUTION ON REACTING JET IN CROSSFLOW FLAME CHARACTERISTICS AT HIGH PRESSURE
EFFECTS OF HIGH FREESTREAM TURBULENCE ON FILM COOLING EFFECTIVENESS OF SHAPED HOLES
EFFECTS OF PRESSURE ON MINIMUM HOT SURFACE IGNITION TEMPERATURES (MHSIT) IN HOT AIR CROSS-FLOWS
Eine systemtheoretische Loesung des Fehlerdiagnoseproblems am Beispiel eines Flugtriebwerkes
Einfluss der Rotor-Stator-Dichtung auf die Turbinenaerodynamik und Seitenwandkühlung
Einfluss pneumatischer Wirbelgeneratoren auf die Effektivität einer gekühlten Hochdruck-Turbine
Ein Name bürgt weltweit für Erfolg. IAE International Aero Engines AG
Ein stochastisches Modell fuer die Schadensanhaeufung in Konstruktionselementen von Flugtriebwerken
Ein Verfahren zur genauen Schubbestimmung von Modelltriebwerken im Windkanal : 11 Tabellen
EMISSION CHARACTERISTICS OF AN AXIALLY STAGED SECTOR COMBUSTOR
EMISSIONS AND FLAME CHARACTERISTICS OF A HIGH-PRESSURE REACTING JET-IN-CROSSFLOW
Engine design and operational impacts on particulate matter precursor emissions