Evaluation of a sudden brake warning system: Effect on the response time of the following driver
An Optimized Algorithm for Advanced Vehicle Anti-Lock Braking System
Improved vehicle performance using combined suspension and braking forces
Reducing braking distance by control of semi-active suspension
Reducing braking distance by control of semi-active suspension
Ein neues Verfahren zur Bestimmung der Kraftschlussausnutzung von Antiblockiersystemen
New innovation in flank protection - stopping instead of derailing
Nutzergerechte Eingriffstrategien für ein aktives Gefahrenbremssystem
Application of formal methods to signalling systems using techniques based on stepwise refinement
Zusammenhang zwischen gemessener Fahrbahngriffigkeit und erreichbaren Pkw-Bremsverzögerungen