Erfahrungen mit der Einpresstechnik für elektronische Baugruppen in der Automotive-Anwendung
Radarinterferenzbasierte Höhenschätzung von Objekten des Fahrumfeldes
Effizienter Steuergerätetest mit Real-Time Plugins
Simulation der Gleichtakt-Abstrahlung von Kfz-Steuergeräten
Berücksichtigung menschlicher Wahrnehmungsaspekte bei der Entwicklung von Night-Vision-Systemen
3D-Visualisierungswerkzeuge für die Entwicklung und Präsentation von Fahrerassistenzsystemen
Management von SW-Zuverlässigkeit in der Produktentwicklung: ein Erfahrungsbericht
Intelligente Fahrzeugdiagnose mit variabler Prüfstrategie
Auslegung eines Systems zur aktiven Durchführung von Spurwechseln
Echtzeiterkennung von befahrbaren Bereichen in urbanen Szenarien
Berührungslose Winkelbestimmung zwischen Zugfahrzeug und Anhänger
Autonomes Fahrzeug mit innovativem, patentierten Lenksystem
Tracking und Datenfusion im urbanen Fahrzeugumfeld
Entwicklungstrends bei Test, Prüfung und Diagnose
Vehicle in the loop (VIL) Prüfkammer zur integrierten Prüfung neuer Fahrerassistenzsysteme