Quellseitige Störgeräuschreduktion von Schwingungsdämpferpoltern
Einfluss des Thermomanagements auf die Effizienz elektrisch angetriebener Pkw
Robust control of brake systems with decoupled architecture
Technologieentwicklung für die Refabrikation von Einspritzsystemen
Einfluss des Batteriethermomanagements auf die Effizienz des Elektrofahrzeugs
Planung, Auswahl und Inbetriebnahme eines Messsystems für das Messen von Kfz-Abgassystemen
Optimierungsbasierte Strategien für das Thermomanagement in Elektrofahrzeugen
Experimentelle und simulative Untersuchung von Thermomanagementmaßnahmen in der Motorwarmlaufphase
"Experimentelle und simulative Untersuchung von Thermomanagementmaßnahmen in der Motorwarmlaufphase"
Energiemanagement in einem Einwellen-Parallelhybridfahrzeug
Systemansatz zur anregungsunabhängigen Charakterisierung des Schwingungskomforts eines Fahrzeugs
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Feldeffektivitätsanalyse integraler Sicherheitssysteme
Feldeffektivitätsanalyse integraler Sicherheitssysteme
Messkonzepte für Funksysteme bei Mobilfunk-basierter Fahrzeugkommunikation
State estimation and coordinated control for distributed electric vehicles
Heiz- und Kühlkonzept für ein batterieelektrisches Fahrzeug basierend auf Sekundärkreisläufen
Heiz- und Kühlkonzept für ein batterieelektrisches Fahrzeug basierend auf Sekundärkreisläufen
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Charakterisierung des Umkehr-Spülvorgangs am schlitzgesteuerten Zweitakt-Ottomotor
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Wärmemanagement bei Nutzfahrzeugmotoren
Investigation of friction and wear of tread block of tractor tires in off-road conditions
A multifactorial analysis of thermal management concepts for high-voltage battery systems
A multifactorial analysis of thermal management concepts for high-voltage battery systems
A multifactorial analysis of thermal management concepts for high-voltage battery systems
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Optimierter sensorloser Betrieb von Synchron-Reluktanzmaschinen in Nutzfahrzeugen
Ein adaptiver Konstruktionsprozess für Ingenieure und Designer
Thermische Vorauslegung hochbelasteter Batteriesysteme für Elektrofahrzeuge in der Konzeptphase
Diagnose elektronischer Fahrzeugsysteme durch Strukturanalysen
Zum Traktionsverhalten frontgetriebener Pkw bei beschleunigter Kurvenfahrt
Methoden und Werkzeuge zur recyclinggerechten Automobilentwicklung
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Latentwärmespeicher in PlugIn-Hybridfahrzeugen
Regelungstopologie für R-744-Wärmepumpen in Kraftfahrzeugen
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Hochausgenutzte synchrone Reluktanzmaschinen für den Einsatz als elektrische Fahrmotoren
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Konstruktion von Vierventilzylinderköpfen für Hochleistungsottomotoren in Großserien-PKW