Entwicklung eines modularen Simulationsprogramms zur Außengeräuschvorhersage von Kraftfahrzeugen
Die Geräuschqualität bei der Anfahrt elektrischer Schienenfahrzeuge
Auswirkungen von Schall und Absaugverteilung auf die Einsatzfähigkeit der Hybridlaminartechnik
Entwurf eines Systems zur breitbandigen Lärmminderung in Ruhebereichen von Flugzeugen
Beeinflussung des Klangcharakters motorinduzierter Fahrzeuginnengeräusche
Schallemission von Schienenfahrzeugen : Anwendung energetischer Simulationsverfahren
Optimale aktive Geräuschreduzierung in Flugzeugkabinen für hohe tonale Lärmpegel