Alternative Antriebe für Flurförderzeuge - Teil II. Möglichkeiten und Grenzen moderner Technologien
Spannungsstabilisierende Maßnahmen in Kfz-Bordnetzen. Visualisierung und Bewertung
Bahnenergiebedarf der Traktionsarten im Vergleich
Analyse und Anwendung der Prognosefähigkeit von Bahnsystemen im Störungsfall
Die Kraft aus den Meeren. Wellenenergie hat Zukunft
Alternative Antriebe für Flurförderzeuge - Teil I. Möglichkeiten und Grenzen moderner Technologien
Erhöhung der Verfügbarkeit und Wirtschaftlichkeit von elektrischen Weichenheizungen
Die Realisierung von ESTW-R und ESZB mit dem Elektronischen Stellwerk ZSB 2000
Vergleich synchroner und asynchroner Simulationsverfahren für makroskopische Leistungsuntersuchungen
Grundlagen zur Simulation der Fahrplanerstellung und Betriebsabwicklung
Gründung von Offshore-Windenergieanlagen - Entscheidungshilfen für Entwurf und Bemessung
Vectron DE - die kraftstoffsparende dieselelektrische Lokomotive