Migrationstolerante Transitionen von inkrementellen Displaystufen für Fluglotsen
Mensch-Computer-Interaktion : psychologische Aspekte des Umgangs mit komplexen Systemen
Analyzing the range barrier to electric vehicle adoption : the case of range anxiety
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Augmenting monitoring performance during Multi-UAV supervisory control with adaptive displays
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Analytische und experimentelle Untersuchung der Mensch-Maschine-Schnittstellen von Pkw-Bremsanlagen
Ein Beitrag zur Steuerung von mobilen Systemen auf Grundlage der Bioorientierten Adaptiven Autonomie
Erzeugung mehrsprachlicher Beschreibungen von Verkehrsbildfolgen