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    Advances in simulation of wing and nacelle stall : results of the closing symposium of the DFG Research Unit FOR 1066, December 1 - 2, 2014, Braunschweig, Germany

    Deutsche Forschungsgemeinschaft | TIBKAT | 2016

    Fluglaermwirkungen : eine interdisziplinäre Untersuchung über die Auswirkungen des Fluglärms auf den Menschen = Aircraft noise effects

    Deutsche Forschungsgemeinschaft | SLUB

    Der Bedarf an Forschungsschiffen für die marine Grundlagenforschung in Deutschland

    Deutsche Forschungsgemeinschaft | SLUB | 1997

    Apuntes bibliograficos a cargo de Edith Jehlitschke

    Deutsche Forschungsgemeinschaft | British Library Conference Proceedings | 1994

    Ein Algorithmus und Programm zur Lösung nichtlinearer Randwertaufgaben

    Axelrad, Valery / Deutsche Forschungsgemeinschaft | TIBKAT | 1984

    Untersuchungen des Funktions- und Leistungsverhaltens von digitalen Komponenten und Systemen der Luft- und Raumfahrthydraulik : Abschlußbericht

    Wolff, P. / Deutsche Forschungsgemeinschaft | TIBKAT | 1974

    Die deutsche Forschungsflotte : Anforderungen in den nächsten Dekaden ; Strategiepaper

    Deutsche Forschungsgemeinschaft, Senatskommission für Ozeanographie / Konsortium Deutsche Meeresforschung | TIBKAT | 2008

    Sicherheit und Wirtschaftlichkeit großer und schneller Handelsschiffe : Ergebnisse aus dem Sonderforschungsbereich "Schiffstechnik und Schiffbau"

    Sonderforschungsbereich Schiffstechnik und Schiffbau / Deutsche Forschungsgemeinschaft | TIBKAT | 1989

      Sicherheit und Wirtschaftlichkeit großer und schneller Handelsschiffe : Ergebnisse aus dem Sonderforschungsbereich "Schiffstechnik und Schiffbau"

      Sonderforschungsbereich Schiffstechnik und Schiffbau / Deutsche Forschungsgemeinschaft | SLUB | 1989

    DVM-Tag 1983 Fertigung und Bauteilverhalten : Berichte aus dem Schwerpunktprogramm der Deutschen Forschungsgemeinschaft ; stattgefunden am 10. und 11. November 1983 in Düsseldorf

    Deutscher Verband für Materialprüfung / Deutsche Forschungsgemeinschaft | TIBKAT | 1983

    Hochfrequenter Rollkontakt der Fahrzeugräder : Ergebnisse aus dem gleichnamigen Sonderforschungsbereich an der Technischen Universität Berlin

    Sonderforschungsbereich Hochfrequenter Rollkontakt der Fahrzeugräder / Deutsche Forschungsgemeinschaft | TIBKAT | 1998

      Hochfrequenter Rollkontakt der Fahrzeugräder : Ergebnisse aus dem gleichnamigen Sonderforschungsbereich an der Technischen Universität Berlin

      Sonderforschungsbereich Hochfrequenter Rollkontakt der Fahrzeugräder / Deutsche Forschungsgemeinschaft | SLUB | 1998

    Verkehrssimulation mit Radfahrern : Schlußbericht ; Contract DFG WI-470-4

    Institut für Verkehrswesen (IfV), Universität Karlsruhe / Deutsche Forschungsgemeinschaft | TIBKAT | 1989

    Entwicklung von Verfahren zur Wirkungsanalyse als Grundlage für die Gestaltung von Netzen für den öffentlichen Personennahverkehr <ÖPNV> in Verdichtungsräumen : Schlußbericht ; Contract Ru-337-2-1 ; Ru-337-2-2

    Institut für Stadtbauwesen, Technische Universität Braunschweig / Deutsche Forschungsgemeinschaft | TIBKAT | 1987

    Geräusch- und Schwingungsvorgänge an Maschinen : Ergebnisse aus dem gleichnamigen Sonderforschungsbereich an der Universität Hannover

    Deutsche Forschungsgemeinschaft / Sonderforschungsbereich Geräusch- und Schwingungsvorgänge an Maschinen | TIBKAT | 1993

      Geräusch- und Schwingungsvorgänge an Maschinen : Ergebnisse aus dem gleichnamigen Sonderforschungsbereich an der Universität Hannover

      Deutsche Forschungsgemeinschaft / Sonderforschungsbereich Geräusch- und Schwingungsvorgänge an Maschinen | LUH Institutsbestände | 1993

    Verkehrsverhaltensänderungen 1976 - 1982 : Ergebnisse einer vergleichenden Auswertung der KONTIV 76 und KONTIV 82

    Institut für Städtebau und Landesplanung, Universität Karlsruhe / Deutsche Forschungsgemeinschaft | SLUB | 1984

    Das Particle-Image-Velocimetry-System des Fachgebiets Aerodynamik und Meßtechnik der Technischen Hochschule Darmstadt : Abschlußbericht zum Forschungsvorhaben ; Abschlußdatum: 25.10.1989 ; Contract DFG Ew-17/6-1

    Fachgebiet Aerodynamik und Meßtechnik, Technische Hochschule Darmstadt / Deutsche Forschungsgemeinschaft | TIBKAT | 1989

    Auslegungsverfahren und Optimierung von Windpumpsystemen mit Kreiselpumpe bei stochastischen Windverhältnissen : Zwischenbericht ; Contract Ga-187-21-1

    Institut für Luft- und Raumfahrt, Technische Universität Berlin / Deutsche Forschungsgemeinschaft | TIBKAT | 1988

    Forschungsbericht. Sonderforschungsbereich 181 - Hochfrequenter Rollkontakt der Fahrzeugräder, Technische Universität Berlin / Sonderforschungsbereich 181 - Hochfrequenter Rollkontakt der Fahrzeugräder, Technische Universität Berlin; Deutsche Forschungsgemeinschaft, Bonn: 2. Halbjahr 1988 - 1. Halbjahr 1991

    Sonderforschungsbereich 181 - Hochfrequenter Rollkontakt der Fahrzeugräder, Technische Universität Berlin / Deutsche Forschungsgemeinschaft | TIBKAT | 1991

    Forschungsbericht. Sonderforschungsbereich 181 - Hochfrequenter Rollkontakt der Fahrzeugräder, Technische Universität Berlin / Sonderforschungsbereich 181 - Hochfrequenter Rollkontakt der Fahrzeugräder, Technische Universität Berlin; Deutsche Forschungsgemeinschaft, Bonn: 2. Halbjahr 1986 - 1. Halbjahr 1988

    Sonderforschungsbereich 181 - Hochfrequenter Rollkontakt der Fahrzeugräder, Technische Universität Berlin / Deutsche Forschungsgemeinschaft | TIBKAT | 1988

    Stabilität und Empfindlichkeit der Stabilität bei periodisch zeitvarianten Systemen HILL versus FLOQUET : Bericht zum DFG-Forschungsvorhaben "Periodisch zeitvariante Systeme der Rotordynamik - Stabilität und Sensivität gegenüber Parameterveränderungen (GA 187/20 - 1)

    Person, M. / Institut für Luft- und Raumfahrt, Technische Universität Berlin / Deutsche Forschungsgemeinschaft | TIBKAT | 1989

    Verkehrsabhängige Zwischenzeitbemessung an Engstellen mit Lichtsignalanlage : Schlußbericht zum Forschungsauftrag ; Contract Re 447-11-1

    Pollmann, Jürgen / Fachgebiet Verkehrsplanung und Verkehrstechnik, Technische Hochschule Darmstadt / Deutsche Forschungsgemeinschaft | TIBKAT | 1989

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