Successful introduction of Kinematic Gauge Optimisation (KGO) in heavy haul turnout
Selective transfer phenomenon in copper-steel tribological systems
Optimization of rail grinding on a North American heavy haul railroad line
Erhöhung der Sicherheit und Standzeit von Rädern und Schienen
Alcohol gasoline fuels and engine wear in cold climates
Entwicklung einer Methode zur Vorhersage der Kavitationserosion an Schiffspropellern