Rechnerunterstützte Getriebedimensionierung mit repräsentativen Lastkollektiven
Das neue Fünfgang-Automatikgetriebe für die überarbeiteten BMW Achtzylindermotoren
Indirekte Methoden zur Identifikation des Fahrerleistungsvermogens
F2008-12-026 SIMULATION AND ANALYSIS OF TORQUE VECTORING DRIVES
Fahrerspezifische Adaption der Querfuhrungsassistenz
Eigenschaftsbasierte Fahrwerkauslegung durch Inversion der Achskinematik
Fingerprint des Fahrers zur Adaption von Assistenzsystemen