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    Zylinderabschaltung fuer aufgeladene 3 Zylindermotoren - machbar und sinnvoll?

    Schamel,A. / Scheidt,M. / Weber,C. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Zweistufige Hochdruck-Turboaufladung fuer Gasmotoren mit hohem Wirkungsgrad

    Haidn,M. / Klausner,J. / Lang,J. et al. | Kraftfahrwesen | 2010

    Zuverlaessigkeit von Antriebselektronik fuer Elektrofahrzeuge

    Thoben,M. / Staiger,W. / Bitz,C. et al. | Kraftfahrwesen | 2000

    Zur Standardisierung der Schnittstelle zwischen Reifenmodellen und Fahrzeugmodellen

    Eichler,M. / Oertel,C. / Tech.Univ.Berlin,DE et al. | Kraftfahrwesen | 1994

    Zur Sicherheit von Seebauwerken:Hydrodynamische Berechnungen fuer kompakte Strukturen

    Oestergaard,C. / Schellin,T.E. / Suekam,M. et al. | Kraftfahrwesen | 1979

    Zur Benzineinspritzung in Zweitakt-Ottomotoren

    Behrens,M. / Olbrich,C. / Ing.-Hochsch.Zwickau,Sekt.Kraftfahrzeugtech. | Kraftfahrwesen | 1977

    Zum Wohlfuehlen - Aufwertung des Fahrgastraums durch Innenbeleuchgtung und Ambientebeleuchtung

    Schmitz,C. / Mayer,M. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2010

    Zukuenftige Steuertriebe - Kette und Riemen im Wettbewerb

    Schoeffmann,W. / Howlett,M. / Truffinet,C. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Zoom: Spyker C8 Spyder

    Chevalier,M. / Martin,C. / Spyker,NL | Kraftfahrwesen | 2001

    Zoom: Saab 9X

    Aubry,C. / Caremantrant,M. / Saab,SE | Kraftfahrwesen | 2001