Wärmeverlustanalyse und k-Wert-Berechnung für Reisezugwagen
Variable Conductance Heat Pipes for Variable Thermal Links
Untersuchungen zum Thermomanagement an Kraftfahrzeugen mit Hilfe von Simulation und Experiment
Übertragung von CO2- und Schadstoffemissionspotenzialen zwischen verschiedenen Motorarten
Thermal environment around passengers in an aircraft cabin
Temperature in a twin-disc wheel/rail contact simulation
Switched reluctance direct drive with integrated distributed inverter
Strahlende Flächen. Leuchtdioden. Kaltes Licht statt heißer Glühbirnen
Sizing energy storage units for hydraulic hybrid vehicle applications
Robust/optimal temperature profile control using neural networks
PRE-SAFE® Structure als automobile Anwendung. Entwicklung intelligenter Tür-/Rohbaustrukturen