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    Das dynamische Systemverhalten von Rollbalg Luftfedern unter Beruecksichtigung der Balgmembran

    Loecken,F. / Mantwill,F. / Univ.Hamburg,DE | Kraftfahrwesen | 2014

    Am virtuellen Netz wird noch geknuepft - digitale Fabrik

    Strehlitz,M. / Helmut-Schmidt-Univ.Hamburg,DE | Kraftfahrwesen | 2010

    Selbsterregte Antriebsschwingungen in der dynamischen Bauraumuntersuchung

    Engel,D. / Meywerk,M. / Univ.Hamburg,DE | Kraftfahrwesen | 2008

    Verletzungsmuster von Insassen bei Pkw-Ueberschlaegen

    Miltner,E. / Wiedmann,P. / Univ.Hamburg,DE | Kraftfahrwesen | 1997

    Kuenstliche neuronale Netze als Hilfsmittel zur Abschaetzung des Komfortempfindens

    Stammen,K. / Meywerk,M. / Volkswagen,Wolfsburg,DE et al. | Kraftfahrwesen | 2007

    Gedanken zu einem optimalen Anfaenger- und Universal-Motorrad

    Marx,N. / Klug,R. / Univ.Hamburg,DE | Kraftfahrwesen | 1987

    Selbsterregte Gesamtfahrzeugschwingungen in der dynamischen Bauraumuntersuchung

    Engel,D. / Meywerk,M. / Wojke,B. et al. | Kraftfahrwesen | 2009

    Beruecksichtigung von Insassenbelastungen in Ausloesealgorithmen

    Tousen,S. / Neubohn,A. / Meywerk,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2008

    Frakturen der unteren Extremitaeten bei angegurteten Fahrern mit Pkw-Pkw-Frontalkollisionen

    Miltner,E. / Salwender,H.J. / Univ.Hamburg,DE et al. | Kraftfahrwesen | 1996

    Realisierung eines Assistenzsystems zur Steigerung der Sicherheit in Kreuzungsbereichen

    Roessler,B. / Obojski,M.A. / Zhang,J. et al. | Kraftfahrwesen | 2006

    Dezentrale Intelligenz fuer modulare Anlagen

    Hempen,U. / Albers,T. / Kreft,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Wie bekommt Industrie 4,0 Bedeutung?

    Fay,A. / Scholz,A. / Puntel Schmidt,P. et al. | Kraftfahrwesen | 2015