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Pischinger,S.   Print   Auswahl aufheben
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person:(De, S.)

    Diesel oder Benzin Hybrid - wer macht das Rennen fuer den amerikanischen Markt?

    Ruetten,O. / Pischinger,S. / Seibel,J. et al. | Kraftfahrwesen | 2006

    Auswirkungen der Emissionsreduzierung auf CO2 und Verbrauch

    Pischinger,S. / Lamping,M. / Sehr,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2006

    Konzeptansaetze fuer einen integrierten Regenerationsbetrieb mit Dieselpartikelfilter und NOx Speicherkatalysator

    Pischinger,S. / Sliwinski,B.,Schnitzler,J. / Wiartalla,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2006

    Potential soot and CO reduction of HSDI diesel combustion systems

    Adomeit,P. / Becker,M. / Rohs,H. et al. | Kraftfahrwesen | 2006

    The effect of pollutant emission reduction

    Pischinger,S. / Lamping,M. / Sehr,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2006

    Potential of synthetic fuels in future combustion systems for HSDI diesel engines

    Lepperhoff,G. / Koerfer,T. / Pischinger,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2006

    Bilanzierung von Motoroelkomponenten bei einem Pkw Dieselmotor mit Abgasnachbehandlungssystem

    Gruetering,U.F. / Rosefort,Y. / Mauermann,P. et al. | Kraftfahrwesen | 2006

    Optimierte Auslegung von Ottomotoren in Hybrid Antriebsstraengen

    Pischinger,S. / Seibel,J. / Tech.Hochsch.Aachen,DE | Kraftfahrwesen | 2007

    Flexibler Forschungssteuerrechner mit pmi gefuehrter Softwarestruktur fuer Benzin Direkteinspritzung

    Gotter,A. / Pischinger,S. / Tech.Hochsch.Aachen,DE | Kraftfahrwesen | 2007

    Modellbasierte Methoden zur Bedatung moderner Steuergeraete - Beispiel Diesel Abgasnachbehandlung

    Schoenfelder,C. / Schlosser,A. / Hinkelbein,J. et al. | Kraftfahrwesen | 2007

    Untersuchung zur optimierten Auslegung von Ottomotoren in Hybrid Antriebsstraengen

    Seibel,J. / Pischinger,S. / Tech.Hochsch.Aachen,Lehrstuhl f.Verbrennungskraftmaschinen,DE | Kraftfahrwesen | 2007

    Analysis of cyclic fluctuations of charge motion and mixture formation in a DISI engine in stratified operation

    Adomeit,P. / Lang,O. / Pischinger,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2007

    Balancing of engine oil components in a DI diesel engine with exhaust gas aftertreatment

    Gruetering,U.F. / Rosefort,Y. / Mauermann,P. et al. | Kraftfahrwesen | 2007

    Zusammenhang zwischen Schadstoffreduktion und Verbrauch bei Pkw Dieselmotoren mit Direkteinspritzung

    Lamping,M. / Koerfer,T. / Pischinger,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2007

    Combined particulate matter and NOx aftertreatment systems for stringent emission standards

    Pischinger,S. / Koerfer,T. / Wiartalla,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2007

    Range Extender eines Plug in Hybrids mit einer Hochtemperatur PEM Brennstoffzelle

    Ogrzewalla,J. / Karstedt,H. / Pischinger,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2008

    Entflammung von Dieselkraftstoff bei tiefen Temperaturen

    Pischinger,S. / Gruetering,U. / Graf,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2008

    Einfluesse auf die Belagsbildung bei Einspritzduesen von Dieselmotoren mit Direkteinspritzung

    Tang,J. / Pischinger,S. / Gruetering,U. et al. | Kraftfahrwesen | 2008

    Akustische Auslegung von Abgasturboladern

    Pischinger,S. / Stoffels,H. / Steffens,C. et al. | Kraftfahrwesen | 2008

    Development of a method for avoiding turbo charger noise

    Aymans,R. / Atzler,M. / Pischinger,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2008

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