An experimental investigation of wheel design parameters with respect to aerodynamic drag
Vorausschauende Betriebsstrategie für ein Erdgashybridfahrzeug
Aspects of function partitioning in respect to power management
Determining an energy-optimal thermal management strategy for electric driven vehicles
Modellbasierte Optimalsteuerung als Auslegungswerkzeug für Thermomanagementfunktionen
CFD analysis of submerged air inlets for automotive application
Use of simulation for the calibration of engine electronic control units
A quasi-static simulation tool for the design and optimization of hybrid powertrains
Machbarkeitsstudie eines Methan betriebenen Nullemissionsfahrzeugs
Energieverbrauchs- und Klimakomfortbewertung mittels Gesamtfahrzeugsimulation
Development of a digital wind tunnel for implementing the ground simulation
Spray pattern of a free rotating wheel: CFD simulation and validation
Flexibles Rapid Control Prototyping für die Steuerung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen
Combined simulation of energy and thermal management for an electric vehicle
Prediction of aerodynamic drag for different rim designs using varied wheel modelling in CFD
A novel adaptive λ-tracking approach for automotive transmission control systems