Reality check: How different is the perception of led-light vs. halogen-light on the road?
Realisation of marking light by a fusion of FIR and NIR camera information
Rapid prototyping of electric vehicle controllers combining Dymola and Simulink
Radarinterferenzbasierte Höhenschätzung von Objekten des Fahrumfeldes
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Qualitätssteigerung in der Diagnose durch automatisierte Protokolltests
Proprietary architectures defend automotive space
Progress on using principle component analysis in FSR for vehicle classification
Proaktive Sensorsteuerung zur Klassifikation von Verkehrsteilnehmern
Pre-Crash-Erkennung im Kfz-Umfeld durch Einsatz aktiver Abstandssensoren
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Power Management Classification. Energie-Baukastensystem der Zukunft
Potential von FlexRay optimal nutzen. Echtzeit-Fähigkeit im verteilten Regler-Entwurf - Teil 1
PMD basierte Fahrspurerkennung und -verfolgung für Fahrerassistenzsysteme
PLCD-Technik erfasst Wege und Winkel berührungslos. Positionserfassung
Piezoaktoren für Anwendungen im Kraftfahrzeug, Messtechnik und Modellierung
Person-to-vehicle communication system for improving security and safety of on-demand bus
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Performance evaluation of time-critical data transmission in automotive communication systems
Peer-to-peer file transfer in wireless mesh networks
Pedestrian tracking routine for passive automotive night vision systems
Pedestrian recognition via ultra wideband (UWB) radar
Pedestrian protection systems using cooperative sensor technology
Outline of safety support systems for intersections and NEC's activity
Optomechatronische hybride Mikrosysteme am Beispiel von Mikrospiegelanwendungen im Automobil
Optische Mehrleistung. MOST150 Physical Layer für A/V-Streaming und Datenübertragung im Fahrzeug
Options for electric power steering modules - a reliability challenge
Optimierung von Nachtsichtbildern durch Farben - ein Statusbericht -
Optimal switching of power MOSFET in electric power steering applications
Optimal data rate selection for vehicle safety communications
Optical concepts for a combined low-beam and high-beam out of a single LED
On utility-fair broadcast in Vehicular Ad hoc networks