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    Gemeinsam zum vernetzten Fahrzeug

    Eckardt,S. / Continental,Hannover,DE / IBM,Mainz,DE | Kraftfahrwesen | 2013

    Lkw Platooning reduziert Kraftstoffverbrauch - digitales Windschattenfahren

    Eckardt,S. / Continental,Hannover,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Ueber Flieger - Opel GT Concept

    Renz,S. / Opel,Ruesselsheim,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Abgedichtete Rillenkugellager fuer Antriebswellen

    Gfeller,S. / SKF,Schweinfurt,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Intelligente Erntemaschine

    Aposhian,S. / FireFly Equipment,DE | Kraftfahrwesen | 2017

    Jetzt wird es eng fuer den Golf - Vergleichstest VW Golf 2,0 TDI gegen Audi A3 Sportback 2,0 TDI

    Renz,S. / Volkswagen,Wolfsburg,DE / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2013

    Fahrsimulator erhoeht Sicherheit von Hybridfahrzeugen und Elektrofahrzeugen

    Eckardt,S. / Univ.Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2012

    Essai: Audi S4

    Meurer,S. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Fahrbericht: Audi A5 Coupe 2,0 TDI

    Miete,S. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Aluminiumbauteile der Karosserieaussenhaut

    Heidrich,S. / Kraftfahrzeugtechn.Inst.,Lohfelden,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Test: VW Passat Alltrack 2,0 TDI

    Hofbauer,S. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Stromert mit langem Atem - Opel Ampera e

    Gfeller,S. / Opel,Ruesselsheim,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Schwerer Sparer - Diesel Plug in Hybrid im SUV: Audi Q7 e tron 3,0 TDI quattro

    Gfeller,S. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Im Internet der Ringe - wie Audi das Auto vernetzt

    Knirsch,S. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Getriebeadapter aus Kunststoff

    Gfeller,S. / Continental,Hannover,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Kostenguenstiges Doppelkupplungsgetriebe fuer Kleinwagen

    Gfeller,S. / FEV,Aachen,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Strom aus Schlagloechern und Bodenwellen - Audi eROT Schwingungsdaempfer

    Gfeller,S. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2016