Tabellen zur Berechnung von Rohrleitungen nach Prandtl-Colebrook
Die berechnung der wirtschaftlich begruendeten drehzahl einer kondensations-schiffsturbine
Generalized multistep methods in satellite orbit computation
Method for estimating critical velocity for damage to reentering fuels impacting end on
Nuclear excavation design of a transisthmian sea-level canal
Stability studies of in-core thermionic reactor concepts
Improvements to the Ainley-Mathieson Method of Turbine Performance Prediction
Einsatz eines kleincomputers fuer rohrnetzberechnungen
Einige optimierungsprobleme fuer flugbahnen zur sondierung des interplanetarischen raumes
Berechnung der kompressibilitaetszahl mit einem computer-programm
Parameter optimization of a nutation damper via the second method of liapunov
Betrachtungen ueber beiwerte zur berechnung von spannbetonschwellen
Projektieren der strassenbeleuchtung mit datenverarbeitungsanlagen
Lichttechnische planung von beleuchtungsanlagen mit hilfe der elektronischen datenverarbeitung
Estimates of fuel containment in a coaxial flow gas-core nuclear rocket
Subliming nuclear microthruster and its space applications
Thermische volthermionik-reaktoren mit konstanter emitteraufheizung zur anwendung in der raumfahrt
Simulation der Schaltung von Gruppengetrieben mit Hilfe elektronischer Rechenanlagen (Teil 2)
Studies on collision-protective structures in nuclear powered ships
The Train and Tunnel - A Large Scale Unsteady Flow Machine
Die abhaengigkeit des verrechnungsheizwertes von den gaszustandsbedingungen
Ein neues Verfahren zur Foerderung von Manganerz-Knollen aus grossen Meerestiefen
Geraete zur verrechnung von gas- und wasserlieferungen nach leistungs- und arbeitspreis
Das zeitliche verhalten von gasdruecken in kurzen rohrstrecken und behaeltern
A New Model for Estimating Space Proton Dose to Body Organs
Remote test site computation of complex engine inlet dynamic parameters using an analog computer
Reduction of a Gyrostat Problem to That of a Rigid Body
Die Berechnung optimaler Laderaumkuehlsysteme im System des Schiffes
Statistische Fahrmechanik als Grundlage zur Berechnung von Fahrzeugantrieben (Teil 2)