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Bei Anruf kommt der Taxibus/Hotzenblitz fährt im Hotzenwald
Dynamische Informationsdienste im ÖPNV - Nutzerakzeptanz und Modellierung
"Für mögliche Verluste muss die Stadt Hamburg nicht einstehen"
Induzierter Verkehr und die These des konstanten Zeitbudgets
Integration of vehicle and duty scheduling in public transport
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