Grossglockner-Besteigung mit dem MAN-Turbinen-LKW
Betriebsfestigkeit von Nietverbindungen unter Ansatz eines Einzelflugprogrammes
Anwendung und Bewaehrung von Gasturbinen in Triebfahrzeugen der Deutschen Bundesbahn
Die Turbozuege der SNCF-Erfahrungen im Betriebseinsatz und bei Hochgeschwindigkeitsversuchen
Diskussionsbeitrag zum Vortrag Boutonnet: die Triebzuege der SNCF
Die Standard-Diesellokomotive M 500/700 C von Krauss-Maffei
Hybridraketenantriebwerke. Innenballistik und Auslegung
Energetisches Betriebsverhalten von Verkehrsmitteln
Hydrostatische Mobilantriebe mit servohydraulischer Grenzlastregelung
Verhalten von Schiffs-Viertaktmotoren bei zwei extremen Betriebszustaenden
Wirksame Bremsfunktion hydrostatischer Fahrantriebe
Die Gasturbine als vorteilhafter Antrieb im Schienenhochleistungsverkehr
Stationaeres Teillastverhalten von offenen Schiffsgasturbinen