Methoden für die Bewertung der Mensch-Maschine-Interaktion beim teilautomatisierten Fahren
Minderung der indirekten Fallenwirkung für Tiere in Straßenseitenräumen
Prozessoptimierung der Asphaltextraktion mit Oktansäuremethylester (OME)
Erfahrungssammlung zu Fahrbahnübergängen aus Polyurethan
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Wiederverwendung von RC-Baustoffen aus AKR-geschädigten Betonfahrbahndecken
Reaktions- und Wiederherstellungsprozess für die Straßeninfrastruktur nach disruptiven Ereignissen
Sicheres Radfahren in einem gemeinsam genutzten Straßenraum
Intelligente Brücke : Reallabor Intelligente Brücke im Digitalen Testfeld Autobahn
Erfahrungssammlung zu Fahrbahnübergängen aus Asphalt in geringen Abmessungen - Belagsdehnfugen
Experimentelle Studie zu Protanopie und Wahrnehmung von Bremsleuchten
Nutzung der C2X-basierten ÖV-Priorisierung an signalisierten Knotenpunkten