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    Verfahren zur Bestimmung einer Schädigungsmaßunsicherheit eines Kraftfahrzeugs

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    FIETZEK RAFAEL / FOULARD STÉPHANE / RINDERKNECHT STEPHAN | Europäisches Patentamt | 2018

    Verfahren zur Anpassung eines auf ein Fahrzeuggetriebe eines Fahrzeugs wirkenden Drehmoments

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    RINDERKNECHT STEPHAN PROF / FOULARD STÉPHANE | Europäisches Patentamt | 2016

    Verfahren zum Steuern eines Schaltvorganges in einem Antriebssystem sowie Steuerungs-Vorrichtung dafür

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    RINDERKNECHT STEPHAN / KÖNIG RUBEN | Europäisches Patentamt | 2018

    Verbundvorhaben Bezahlbare Elektrische REIchweite durch ModularitäT : Schlussbericht : Titel des Teilvohabens: TP4 "Entwurf und Simulation" (Betriebsstrategie) des IMS der TU Darmstadt : Laufzeit des Vorhabens von: 01.01.2013 bis: 31.03.2016

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    Schleiffer, Jean-Eric / Rinderknecht, Stephan / Technische Universität Darmstadt, Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau | TIBKAT | 2016

    U-Shift II Vision and Project Goals

    Münster, Marco / Brost, Mascha / Siefkes, Tjark et al. | Springer Verlag | 2022

    The influence of mode change penalties on the comparison of hybrid drivetrain topologies

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    van Harselaar, Wilco / Brouwer, Markus / Rinderknecht, Stephan et al. | BASE | 2020