Nachfrage im Fahrradverkehr - Ansätze zur Quantifizierung des Einflusses von Rad-Verkehrsanlagen
Lkw-Überholverbote auf zweispurigen Richtungsfahrbahnen in ebenem Gelände
Beurteilung von Verkehrsabläufen an konventionellen und alternativen Fußgängerüberwegen
Veränderung der Leistungsfähigkeit städtischer Hauptverkehrsstrassen über die Tageszeit
Untersuchung der Leistungsfähigkeit und Verkehrssicherheit an deutschen Kreisverkehrsplätzen
Geschwindigkeitsverhalten und Verkehrssicherheit bei flächenhafter Verkehrsberuhigung
Entwicklung eines Simulationsmodells für Kreisverkehrsplätze mit Lichtsignalanlagen
Bemessung von Einfahrten an planfreien Knotenpunkten
Modelle für den Zugang von Passagieren zu Flughäfen
Verkehrliche Auswirkungen der Anordnung von Überholverboten für LKW auf Autobahnen
Entschärfung innerörtlicher Unfallstellen mit einem fallbasierten Expertensystem
Optimierung von Signalzeitenplänen nach dem Gleichgewichtsprinzip