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    Berechnung der Druck- und Temperaturverteilung im Spritzgiesswerkzeug waehrend der Nachdruckphase

    Siegert,P. / Eibisch,W. / Richter,H. et al. | Kraftfahrwesen | 1978

    Bewertung und Strukturanalyse von Effektivitaetsfaktoren flexibler Fertigungen

    Richter,H. / Holst,U. / Tech.Hochschule,Wismar,DE | Kraftfahrwesen | 1991

    CO2-Reduktion durch kraftstoffseitige Massnahmen

    Richter,H. / Porsche,Weissach,DE | Kraftfahrwesen | 1992

    Diesel-oder Mager-Ottomotor Antriebsaggregat der Zukunft? 1 Teil

    Richter,H. / Tech.Univ.Wien,Inst.f.Verbrenn.-Kraftmasch.,AT | Kraftfahrwesen | 1979

    Diesel- oder Mager-Ottomotor Antriebsaggregat der Zukunft? 2.Teil

    Richter,H. / Tech.Univ.Wien,Inst.f.Verbrenn.-Kraftmasch.,AT | Kraftfahrwesen | 1979

    Energieverbrauch und Abgasemissionen

    Richter,H. / Porsche,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 1993

    Erste Erfahrungen mit dem Motor-Diagnose-Geraet IT 300

    Richter,H. / Rettig,H. / Frenzel,B. et al. | Kraftfahrwesen | 1978

    Moeglichkeiten zur Verbesserung der Wirtschaftlichkeit von Ottomotoren

    Gruden,D. / Richter,H. / Korte,V. et al. | Kraftfahrwesen | 1984

    Produktstrategie fuer Zulieferer am Beispiel eines CO2 Klimakompressors

    Richter,H. / Wolf,G. / Schlegel,Weinheim,DE et al. | Kraftfahrwesen | 2008

    Variable valve actuation - key technology for high specific power output and low exhaust emissions

    Richter,H. / Schwarzenthal,D. / Spiegel,L. et al. | Kraftfahrwesen | 2003