2. Internationales Symposium Aluminium und Automobil 3./4.12.1980 Duesseldorf. T. 1
Advanced automotive body structures and closures
Advances in zinc bromine batteries for motive power
A General Motors' look at the automotive and die casting industries
Autofahren um jeden Preis? Wie private Haushalte auf Änderungen der Kraftstoffpreise reagieren
Balancing supply and demand in an evolving market - production, inventory and HEU
Bereitstellung von Traktionsenergie durch DB Energie
Chaos in the coming year? Trends and developments in the shipping of iron ore by large bulk carriers
Demand for advanced armor materials will exceed 400 Mio Dollar by 2000
Die Entwicklung des Mineralölmarktes in der Bundesrepublik Deutschland im Jahre 1996
Die kartellrechtliche Mißbrauchsaufsicht über Gaspreise
Die Umstrukturierung der britischen Gaswirtschaft
Dynamik rund um die "dritte Säule". E.on Ruhrgas baut seine Aktivitäten im Bereich LNG weiter aus
Einflüsse einer Mineralölsteuererhöhung auf den Personenverkehr
Entwicklung von Aufkommen und Verwendung des Werkstoffs Blei
Entwicklung von Fahrzeugbauteilen, theoretische und experimentelle Untersuchungen
Erstellung eines langfristig nachhaltigen Energieversorgungskonzeptes für die Bahn der Zukunft
Gaspreisbildung in Europa - Teil II: Endverbrauchermärkte
Gießereien als Entwicklungspartner der Automobilindustrie
Gute Zusatzgeschäfte durch den Einbau von Gebrauchtglas? Autoglas-Recycling
Industrial application of titanium in the metallurgical and chemical industries
Kraftfahrzeuge der Zukunft - Rolle der Werkstoffe
L'aluminium, un centenaire bien present dans les transports
LNG - Sicherung der künftigen Gasversorgung Europas?
Magnesium - Jahrestagung 1980: 7% Wachstumerwartung
Neueste Entwicklungen in der britischen Gaswirtschaft
Norwegen setzt auf sein 'schwarzes Gold'. Erdöl für Deutschland sichert Wohlstand
OffshoreGrid: Techno-economic model for future offshore electricity transmission
Pipeline capacity key to gas-price market stability in northeastern US and Canada
Power für mehr Komfort im Auto. Moderne Leistungselektronik ermöglicht neue Komfortfunktionen