Erklärungsmodell und Forschungshypothesen
Zielsetzung und Aufbau der Untersuchung
Konzeptualisierung und Strukturierung der Historieninventur im Rahmen des Wissensmanagements
Analyse von On-Demand ÖPNV als Bahnhofszubringerverkehr im urbanen und ländlichen Raum
Towards the New Normal in Mobility: Technische und betriebswirtschaftliche Aspekte – Einordnung
Implikationen für die Volkswagen AG
Entwurf der empirischen Untersuchung der Historieninventur
Forschungsbedarf zu Erfolgsfaktoren internationaler Marktbearbeitungsstrategien
Strategieverständnis im Rahmen der internationalen Marktbearbeitung
Shared Mobility für jüngere und ältere Nutzer:innen – Potenziale, Akzeptanz- und Hemmnisfaktoren
CargoTube – ein klimaneutraler Logistikansatz
Untersuchung immersiver VR-Inhalte zur Steigerung der Nutzerakzeptanz für automatisierte Mobilität
Seilbahnsysteme für eine integrierte und nachhaltige Stadtmobilität
Vergleich der Automatisierung im schienengebundenen Verkehr
Anforderungen an Digitale Identitäten von Mobilitätsträgern in einer Sharing-Economy
Autos im Abo als neue Normalität
Plug-in Hybrid und die Fehlanreize bei Firmenwagen
User Behaviour Analysis of Public Charging Infrastructure for Electric Vehicles
How smart is Smart Mobility? – Smart-City-Mehrwerte und -Potenziale für die Mobilität der Zukunft
CO2-orientierte kurzfristige Absatzplanung von Herstellern leichter Nutzfahrzeuge
Herausforderungen für die Stromversorgungsnetze
Auf dem Weg zu 15 Mio. E-Autos bis 2030
Transformationsprozesse: Akzeptanz der Elektrifizierung von Unternehmensflotten
Digitale Transformation und Integration im Automotive Aftersales
Umgang mit Zielkonflikten bezüglich neuer Technologien und Märkte durch plattformbasierte Ecosystems
Public Transport Prioritization in Consideration of Congestions
Dynamically Configurable Autonomous Vehicles for Urban Cargo Transportation