Waermespeicherantriebe fuer einen schadstoffreien Fahrzeugbetrieb
Electrostatic cooling of metals and non-metals
Reibung und Ablation in einem elektromagnetischen Leitschienenbeschleuniger
Towards Glare : the development of a fatigue insensitive and damage tolerant aircraft material
Untersuchung der Regeneration von Dieselpartikelfiltern
Untersuchung der Regeneration von Dieselpartikelfiltern
Entwicklung einer Zylinderbüchse für ein kolbenringloses keramisches Motoraggregat : 9 Tabellen
Korrosion metallischer Werkstoffe durch Karbonatschmelzen
Gasphasenabscheidung kristalliner Silizium-Schichten auf Keramiksubstraten mit Normaldruck-CVD
Blunt and sharp notch behaviour of Glare laminates
Verarbeitbarkeit thermoelektrischer Materialien durch Plasmaspritzverfahren
Ein Beitrag zur methodischen Integration von neuen Werkstoffen in die Fahrzeugcrashberechnung
Optimierung des Axial-Radial-Umformens - eine Verfahrenserweiterung des Rundknetens
Faserverbundkunststoff/Metall-Hybridstrukturen im Pkw-Rohkarosseriebau
Faserverbundkunststoff/Metall-Hybridstrukturen im Pkw-Rohkarosseriebau
Faserverbundkunststoff/Metall-Hybridstrukturen im Pkw-Rohkarosseriebau
Einsatz von Schwungmassenspeichern in Straßenbahnnetzen
Qualitative dynamische Modelle für das Verhalten von Hochtemperatur-Brennstoffzellen
Untersuchung zum Einsatz keramischer Beschichtungen für Ottomotoren mit Benzin-Direkteinspritzung
Auswirkung des Werkstoffverhaltens auf die rechnerisch ermittelte Belastbarkeit der Schiene
Integrierte Sensorik zur Schädigungserkennung in Faserverbundstrukturen für die Luftfahrt
Integration ingenieurkeramischer Werkstoffe in das funktionsrelevante Wirkflächenpaar einer Kupplung
Comparative corrosion investigation on different cylinder liners concepts for aluminium engines
Analyse und Bewertung von Fügungen am Beispiel keramischer Hochtemperatur-Brennstoffzellen
Untersuchungen zu neuen Konzepten für PKW-Kraftstoffbehälter
Karosserie-Strukturverbesserungen für den seitlichen Pfahlaufprall