Kraftwirkungen beim Schlepper mit einachsigem Triebachsenanhaenger
Mathematische Grundlagen fuer die Rekonstruktion von Fahrzeugstoessen
Zur quasistatistischen Berechnung des Deformationsverhaltens von Reifen
Experimentell verifizierte Beanspruchungsberechnung von Nutzfahrzeugrahmen
Zur Untersuchungsmethodik axial belasteter Pkw-Längsträger mit nichtlinearen Finite-Element-Methoden
Deformation und Beanspruchung von Stapler-Hubgerüsten unter Berücksichtigung von Imperfektionen
Zur Stabilität des Längsträgers beim Pkw-Frontalaufprall
Dynamische Beanspruchung von Großmotorschiffen bei robustem Güterumschlag
Untersuchungen zur elastischen Verformung von Fahrzeuggetrieben
Modellierung des nichtlinear-elastischen Verformungsverhaltens von Tragschichten ohne Bindemittel
Einfluss der Türstruktur auf das Türklemmen nach einem Crash
Ein Beitrag zur modularen Modellierung und Regelung redundanter Robotersysteme