Abbildung demographischer Prozesse in Verkehrsentstehungsmodellen mit Hilfe von Längsschnittdaten
Ablenkung im Straßenverkehr und deren Einfluss auf das Fahrverhalten
Adaptive Steuerung eines mehrsegmentigen Inspektionsroboters
Akzeptanz und Versicherbarkeit autonom fahrender Automobile – Ein Weg in eine unfallfreie Zukunft?
Analyse des Sicherheitsgewinns durch Teilautomation am Beispiel eines Stauassistenten
Analysis of a Rotatable Wind Turbine Tower by means of Aero-Servo-Elastic Load Simulations
An Ontology-Based Expert System for the Systematic Design of Humanoid Robots
Auslegung eines asynchronen Langstatorlinearmotors mit großem Luftspalt als Straßenbahnantrieb
Automatisierte Konzeptauslegung von Torsionsschwingungsdämpfern in frühen Fahrzeugentwicklungsphasen
Bewertungsmodell zur Evaluation hochauflösender, lichtbasierter Fahrerassistenzsysteme
Bildbasierte Selbstlokalisierung von Straßenfahrzeugen
Characterization, avoidance and repair of packet collisions in inter-vehicle communication networks
Crosswind stability of vehicles under nonstationary wind excitation
Dreidimensionale Straßenmodelle für Fahrerassistenzsysteme auf Landstraßen
Durchgängige Timing-Bewertung von Vernetzungsarchitekturen und Gateway-Systemen im Kraftfahrzeug
Dynamic capacity control in air cargo revenue management
Dynamische Informationsdienste im ÖPNV : Nutzerakzeptanz und Modellierung
Echtzeit-Strategieplanung für vorausschauendes automatisiertes Fahren
Einfluss von Instationarität auf die Wartezeit an Knotenpunkten mit und ohne Lichtsignalanlage
Energieoptimale Fahrdynamikregelung mehrmotoriger Elektrofahrzeuge
Entwicklung eines lichtbasierten Fahrerassistenzsystems
Entwicklungswerkzeuge für die Fahrzeugklimatisierung von Nutzfahrzeugen
Entwurf eines fehlertoleranten Lenkventils für Steer-by-Wire Anwendungen bei Traktoren
Erstellung von Wochenaktivitätenplänen für Verkehrsnachfragemodelle
Höhere Ausnutzung mehrphasiger Synchronmaschinen durch Spulen- und Polpaarzahlumschaltung
Holistic Temporal Situation Interpretation for Traffic Participant Prediction
Impedanzgestützte Lebensdaueranalyse von Lithium-Ionen Batterien
Informationsfusion für die kooperative Umfeldwahrnehmung vernetzter Fahrzeuge
Innovationsprozesse wissensbasierter Technologien : Beispiel der PEM-Brennstoffzelle