Virtuelle Plattformentwicklung für eine Fahrzeuggeneration mit variablem Antriebsstrang
Virtuelle Entwicklungsmethoden zur akustischen Optimierung von Antriebsaggregaten
Verlustleistungen im Bordnetz: Grundlegende Zusammenhänge und Möglichkeiten der Minimierung
Vergleich unterschiedlicher elektrischer Antriebssysteme für Elektro- und Hybridstraßenfahrzeuge
Vergleich gesetzlicher Fahrzyklen mit dem realen Kundenverhalten
Vergleichende Untersuchungen zu flächenscannenden Schallintensitäts- und Vibrometermessungen
Vergleich der OBD-Scan-Tool Diagnose von PKW mit SAE J1979 und LKWmit SAE J1939
Verfahren zur Messung der Geschwindigkeit
Verfahren zur Generierung von Testprogrammen für Doppelkupplungsgetriebe
Verfahren zur Feststellung der Sicherheit von vernetzten, elektronischen Systemen im Kraftfahrzeug
Verfahren zum Vergleich von Fahrzeug-Umströmungsgeräuschen auf der Straße und im Windkanal
Verfahren und Methoden zur kundenorientierten Entwicklung in der Fahrzeugakustik
Verbesserung der CFD Simulationsgenauigkeit von Klimaanlagen