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    Technologien für zukünftige Raumtransportsysteme (TETRA) : Flugführung und -regelung, Aerothermodynamik, Missions- und Systemanalyse ; Endbericht TET-IRS-22-PR-5310 ; zur Zuwendung FKZ 300-3245.2-19/98 des Freistaates Bayern

    Freier Zugriff
    Technische Universität München, Lehrstuhl für Fluidmechanik / Universität Stuttgart, Institut für Flugmechanik und Flugregelung | TIBKAT | 2002

    Warum sind Roboter so faszinierend für Science-Fiction?

    Conference/Talk
    Institut für Robotik und Mechatronik Zentrum (RMC) / Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) / Technische Universität München (TUM) | TIB AV-Portal | 2013

    Was muss geschehen, dass Roboter von Mensch und Gesellschaft akzeptiert werden?

    Conference/Talk
    Institut für Robotik und Mechatronik Zentrum (RMC) / Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) / Technische Universität München (TUM) | TIB AV-Portal | 2013

    Was können Roboter in 10 Jahren und wofür setzen wir sie ein?

    Conference/Talk
    Institut für Robotik und Mechatronik Zentrum (RMC) / Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) / Technische Universität München (TUM) | TIB AV-Portal | 2013

    Was sind Roboter überhaupt?

    Conference/Talk
    Institut für Robotik und Mechatronik Zentrum (RMC) / Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) / Technische Universität München (TUM) | TIB AV-Portal | 2013

    Welche Herausforderungen stellen sich den Wissenschaftlern in der Robotik-Forschung heute?

    Conference/Talk
    Institut für Robotik und Mechatronik Zentrum (RMC) / Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) / Technische Universität München (TUM) | TIB AV-Portal | 2013

    Einleitung und Impulsvortrag

    Conference/Talk
    Institut für Robotik und Mechatronik Zentrum (RMC) / Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) / Technische Universität München (TUM) | TIB AV-Portal | 2013

    Schlussbericht Forschungsprojekt PrimAIR : Konzept zur primären Luftrettung in strukturschwachen Gebieten

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    Ludwig-Maximilians-Universität München, Institut für Notfallmedizin und Medizinmanagement | TIBKAT | 2015

    VaMEx CoSMiC : Abschlussbericht

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    Bestmann, Ulf / Gäbel, Mario / Krüger, Thomas et al. | TIBKAT | 2018

    Optimiertes Transportsystem basierend auf selbstfahrenden Elektrofahrzeugen : Schlussbericht OTS 1.0 : Laufzeit des Vorhabens: 01.01.2017 bis 31.10.2018

    Freier Zugriff
    Armbruster, Michael / Siemens Aktiengesellschaft, Mobility Division / Technische Universität München et al. | TIBKAT | 2018

    Volcanic ash resistant thermal barrier coatings for jet engines : Schlussbericht zu IGF-Vorhaben Nr. 189 EN : Berichtszeitraum: 01.02.2017-31.07.2019

    Freier Zugriff
    Fraunhofer-Institut für Umwelt-, Sicherheits- und Energietechnik, Institutsteil Sulzbach-Rosenberg / Ludwig-Maximilians-Universität München, Sektion Mineralogie, Petrologie & Geochemie / DECHEMA, Gesellschaft für Chemische Technik und Biotechnologie | TIBKAT | 2019

    Hubschraubereinsätze in Offshore-Windparks : HeliOW-Abschlussbericht : Laufzeit: 01/2017 bis 03/2020

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    Hoffmann, Frauke / S̆trbac, Alexander / Mauz, Moritz et al. | TIBKAT | 2020

    Projekt EASYRIDE : Endbericht auf Konsortialebene : Laufzeit des Vorhabens: 01.10.2018 bis 30.06.2021, Berichtszeitraum: 01.10.2018 bis 30.06.2021 : Forschungsprogramm Automatisierung und Vernetzung im Straßenverkehr : Gesamtverbund: AP 1000 Automatisiertes und vernetztes Fahren (AVF), Flottensteuerung, Chancen und Risiken von AVF, Deskriptive Szenarien, Regulative Maßnahmen der öffentlichen Hand und ihre Effekte, City-Maut, Zielsystem im Kontext von AVF, Kommunales Leitbild und Handlungsempfehlungen zu AVF, Bürgerbeteiligung, strategische Zukunftsszenarien AVF; AP 2000 Simulation, Nachfragemodellierung, Ride-Pooling, Wirkungsermittlung, Zustiegsprozesse, Verkehrsmodell, Betreiber*innen-Interaktion, Flottensteuerung; AP 3000 Rechts- und Steuerungsrahmen, Genehmigungsprozess Testfelder, Personenbeförderungsgesetz, Flottensteuerung, V2X-Kommunikation, Datenmanagement, Mikroskopische Verkehrsflusssimulationen, Handlungsempfehlungen; AP 4000 Flottenintelligenz, Backend, Nutzer*innen-App/User-App, Algorithmus, Betriebshintergrundsystem, Shuttlemanagement, Überwachungs- und Steuerungsplattform (ÜSP), Routing, Fahrzeugdaten, Leitstelle, Schnittstellen, Automatisierung; AP 5000 Shuttle, Stationen, Testfeld, Haltestellen, Fahrzeuge, Betrieb, Genehmigungen, Linienführung, Ladeinfrastruktur, Automatisierung; AP 6000 Busbetriebshof, Automatisierungspotential, Simulation, Betriebsbereitmachung, Betriebshofmanagementsystem, Maschinelles Lernen, Bustür, Prädiktion, Automatisierung

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    München / Stadtwerke München / BMW Group et al. | TIBKAT | 2021