Betrachtung des Verhaltens von Bürstendichtungen unter wechselnden Betriebsbedingungen
Betrachtung des Verhaltens von Bürstendichtungen unter wechselnden Betriebsbedingungen
Modellierung des nicht-linearen aerothermodynamischen Systemverhaltens von Flugantrieben
Modellierung des nicht-linearen aerothermodynamischen Systemverhaltens von Flugantrieben
Zur Wechselwirkung zwischen Zapfluftentnahme und Hauptkanalströmung in ebenen Verdichtergittern
Zur Wechselwirkung zwischen Zapfluftentnahme und Hauptkanalströmung in ebenen Verdichtergittern
Untersuchung des Wärmeübergangs durch Einspritzkühlung für ein Höchstleistungsgetriebe
Numerische Untersuchungen des Primärzerfalls an Kraftstoffdüsen für Flugtriebwerke
Einfluss pneumatischer Wirbelgeneratoren auf die Effektivität einer gekühlten Hochdruck-Turbine
Modellierung der Zerstäubung und der Sprühstrahlausbreitung in Triebwerksbrennkammern
Die Wirkung von Bifurkationen auf die Fantöne in Flugzeugtriebwerken
Kooperative Optimierung komplexer Systeme durch Segmentierung des Interface-Raums
Einfluss der Rotor-Stator-Dichtung auf die Turbinenaerodynamik und Seitenwandkühlung
Modellierung des Abtragprozesses der elektrochemischen Senkbearbeitung von Triebwerksschaufeln
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