Passive und aktive Schwingungstilger im Fahrwerk zur Steigerung von Fahrkomfort und Fahrsicherheit
Top-Down-Funktionsentwicklung eines Einbiege- und Kreuzenassistenten
Entwicklungsmethode für Hochleistungswerkstoffe am Beispiel von Energieabsorbern für Flugzeugkabinen
Integration formaler Fehlereinflussanalyse in die Funktionsentwicklung bei der Automobilindustrie
Entwurf selbsteinstellender aktiver elektromechanischer Tilger
Entwicklung eines innovativen hybriden Antriebssystems für Flurförderzeuge