1. Klasse für alle : sieben Bausteine zum exzellenten Nahverkehrs-Unternehmen
1. Klasse für alle : sieben Bausteine zum exzellenten Nahverkehrs-Unternehmen
4. Zukunftswerkstatt Öffentlicher Personennahverkehr
30 Jahre Gemeinde-Verkehrs-Finanzierung. Ein Gesetz im Wandel der Zeit
Abhängigkeit dynamischer Q-Kräfte von der Massenverteilung im Fahrwerk
Abkehr vom Erdöl? Alternative Fahrzeugantriebe und ihre Chancen
Abschätzung und Bewertung von Maßnahmen zur Emissions- und Immissionsminderung durch Simulation
Abschied von Kohle und Auto? : Sozial-ökologische Transformationskonflikte um Energie und Mobilität
Abschied von Kohle und Auto? : Sozial-ökologische Transformationskonflikte um Energie und Mobilität
Aktive Spurführung als Mittel zur Reduzierung des Verschleißes von Rad und Schiene
Alister Rangierstellwerk zur Betriebshofsteuerung bei der Hamburger Hochbahn AG
Aluminium-Verbundstromschienen fuer die S-Bahn Hamburg und die U-Bahn Berlin
Analyse- und Bewertungsverfahren von Betriebskonzepten bei Nahverkehrsbahnen
Anforderungen des Marktes und der Betreiber im Personennahverkehr
Angebotsqualität bei ÖV-Unternehmen
Anlage GEADAT fuer die Leitstelle der Stadtbahn Rhein-Sieg
Ansaetze zur Optimierung der Personaleinsatzplanung im oeffentlichen Nahverkehr
Anthropotechnische Untersuchungen zur Lesbarkeit von Schriftzeichen im oeffentlichen Personenverkehr
Anwendung der QFD-Methode bei der Entwicklung von Regionalfahrzeugen
Auf dem richtigen Gleis. Geo-Fahrwegmanagement für mehr Wettbewerbsfähigkeit
Aufgaben der Landkreise bei der Planung und Erfolgskontrolle des Öffentlichen Personennahverkehrs
Aufgabe und Bedeutung eines Fernwirksystems im oeffentlichen Personenverkehr
Auftragsvergabe im ÖPNV: Neue Wege
Autofahren um jeden Preis? Wie private Haushalte auf Änderungen der Kraftstoffpreise reagieren
Automatische Kabinenbahnen-Entwicklungsstand und erste Anwendungen
Automatischer Fahrbetrieb spurgebundener Nahverkehrssysteme
Automatisches Betriebsfuehrungssystem der Stadtbahn Rhein-Ruhr