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    „eCAS" Eine wirtschaftliche Lösung einer aktiven Radsatzsteuerung

    Schneider, Richard / Hofbauer, Paul / Kovacic, Ivo | TIBKAT | 2018
    Schlagwörter: Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden

    HELMS (Hybrid Electro-Mechanical Shunter): Neuartiges Hybridisierungskonzept für Bestandsfahrzeuge bei DB Cargo

    Reinhardt, Joachim / Gössl, Marcus / Thomas, Mathias | TIBKAT | 2018
    Schlagwörter: Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden

    Betriebsfestigkeitsnachweis für Radsatzwellen – Hintergründe zum Nachweisweg D

    Traupe, Markus / Habenbacher, Johann | TIBKAT | 2018
    Schlagwörter: Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden

    Messrad an einem Straßenbahnfahrzeug auf Basis von gummigefederter Radreifenkonstruktion

    Lehna, Heribert / Sames, Christopher | TIBKAT | 2018
    Schlagwörter: Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden

    Erfahrungen mit den Vectron-Mehrsystem-Lokomotiven im internationalen Güterverkehr

    Schranil, Steffen | TIBKAT | 2018
    Schlagwörter: Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden

    Infrastrukturverschleiß und moderne Fahrzeugarchitekturen

    Schroeder-Bodenstein, Kaspar / Flottwell, Edward von / Kamppeter, Stefan et al. | TIBKAT | 2018
    Schlagwörter: Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden

    Energie-Methode zur Vorhersage von kraftschlussinduzierten Eigenschwingungen von Radsatzwellen

    Minyi, Yu / Breuer, Werner | TIBKAT | 2018
    Schlagwörter: Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden

    Einfluss von verschiedenen Lastkollektiven auf den rechnerischen Rissfortschritt in Radsatzwellen

    Gschnitzer-Bärnthaler, Christian / Starlinger, Alois | TIBKAT | 2018
    Schlagwörter: Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden

    Betriebserprobung von Hybrid-Rangierlokomotiven bei DB Regio Bayern – Verwendung der Ergebnisse für die Weiterentwicklung von Rangierlokomotiven

    Schaal, Roman / Cichon, Martin / Salander, Corinna | TIBKAT | 2018
    Schlagwörter: Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden