X-ray backscatter tomography for NDE of steel reinforced rubber domes

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X-ray backscatter tomography for NDE of steel reinforced rubber domes

Greenawald, E.C. / Poranski, C.F. / Schafer, D.

Die Schiffssonarhauben brechen oft unerwartet auf See, wenn die Stahlseile in dem Stahl-Gummiverbundwerkstoff auf Zug, Belastungskorrosion und Ermüdungskorrosion beansprucht sind. Die Sonarhauben bestehen aus mehreren Schichten. In jeder Schicht befinden sich Stahlseile, die aus 29 Einzeldrähten bestehen und einen Durchmesser von 1,48 mm haben. Die untersuchten Wanddicken betrugen je nach der Schichtenzahl bis zu 40 mm. Um nicht in einem Trockendock oder unter Wasser zu arbeiten, empfiehlt es sich, von einer Seite zu prüfen und die Bewertung mit einer Röntgenrückstreuungs-Tomographieanlage durchzuführen. Die theoretischen Grundlagen der Comptonstreuung werden kurz vorgestellt. Die Bewertung der Stahlbewehrung von Hauben wird mit einer Röntgenröhre mit 140 kV und 10 mA durchgeführt. Die Kollimation erfolgt zuerst für die Röntgenstrahlen und anschließend für die Streustrahlen, bevor sie von dem Detektor erfaßt werden. Auf einem Tomogramm werden Bruchstellen der Stahlseile sichtbar. Es soll weiter gearbeitet werden, um die Prüfanforderungen an das System zu erfüllen. (Rozic)