Pruefung von Reibung und Abrieb metallisch oberflaechenveredelter Karosseriebleche beim Umformen
Pruefung von Reibung und Abrieb metallisch oberflaechenveredelter Karosseriebleche beim Umformen
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Aus Gruenden des Korrosionsschutzes werden von namhaften Kraftfahrzeugherstellern in wachsendem Masse metallisch oberflaechenbeschichtete Karosseriebleche verarbeitet. Es handelt sich hierbei im wesentlichen um nickel- und feuerverzinkte sowie elektrolytisch verzinkte Bleche mit und ohne Zusatzphosphatierung. Bei der Umformung derartig beschichteter Bleche mit den heute im Presswerk ueblichen Werzeugen aus Gusseisen treten jedoch erheblich schwerer zu loesende Reib- und Abriebprobleme auf. Fuer die Entwicklung reib- und abriebarmer Karosserieblechbeschichtungen ist daher ein Messverfahren von grosser Bedeutung, mit dem sich der Einfluss von Reibung und Abrieb unter praxisnahen Umformverhaeltnissen quantitativ erfassen laesst.
Dokumentinformationen
Pruefung von Reibung und Abrieb metallisch oberflaechenveredelter Karosseriebleche beim Umformen
Testing of friction and abrasion of metallic surface refined car body sheets at forming
Werkstoffpruefung 1987 ; 187-195
1987
9 Seiten, 7 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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