Garne und Gewebe für Airbags - Status Quo der Technologie und neue Trends
Garne und Gewebe für Airbags - Status Quo der Technologie und neue Trends
- Neue Suche nach: Siejak, V.
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Anfangs wurden für Airbags chloroprenbeschichtete Gewebe verwendet. Inzwischen haben mit dem Airbagboom unbeschichtete Polyamid-6-6-Gewebe den Vorrang. Versuche mit Polyestergeweben laufen. Das neue Diolen 62 scheint die Anforderungen zu erfüllen. Technische Daten der Garne von Akzo werden angegeben. Die Gewebe müssen vor der Verarbeitung gewaschen werden, damit Reste der Spinnavivage entfernt werden. So wird der Pilz- und Bakterienbefall ausgeschlossen. Der unbeschichtete Airbag ist als 'Ein-Stoff-System' für das Recycling geeignet. Die genau definierte Luftdurchlässigkeit erübrigt die Konfektion von Gasaustrittslöchern, so werden Verbrennungen an den Händen vermieden.
Dokumentinformationen
Garne und Gewebe für Airbags - Status Quo der Technologie und neue Trends
Yarns and fabrics for airbags. Status Quo of technology and new trends
Industrial Fibers (Information Akzo) ; 2 ; 10-12
1992
3 Seiten, 2 Bilder, 4 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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