Für die PUR-Sitz- und Lehnenfertigung bei FORD, Köln, werden bei einer FCKW und CKWfreien PUR Verarbeitung zwei Verfahren angewandt. Beim konventionellen Verfahren fallen als Abfall in der Fertigung PUR-Weichschaum, Drahteinlagen und Corovin (Polypropylenvlies) an, beim Foam-in-Place Verfahren kommen noch Polyester, Polyurethanester und Polyurethanfolie aus dem Stoffzuschnitt hinzu. Zur Wiederverwertung herausgetrennt, die Schaumteile zerkleinert und das Recyclat anschließend kontinuierlich wiederverwendet, z.B. mit 50 % Neu-Polyol vermischt zur Hohlraumausschäumung. Die Anforderung an die Textilien heißt überwiegend gleiche Fasern zum Einsatz zu bringen.
Wiederverwertbare hinterschäumte Autotextilien
1991
13 Seiten, 11 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Wiederverwertbare hinterschaeumte Autotextilien
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