Für die PUR-Sitz- und Lehnenfertigung bei FORD, Köln, werden bei einer FCKW und CKWfreien PUR Verarbeitung zwei Verfahren angewandt. Beim konventionellen Verfahren fallen als Abfall in der Fertigung PUR-Weichschaum, Drahteinlagen und Corovin (Polypropylenvlies) an, beim Foam-in-Place Verfahren kommen noch Polyester, Polyurethanester und Polyurethanfolie aus dem Stoffzuschnitt hinzu. Zur Wiederverwertung herausgetrennt, die Schaumteile zerkleinert und das Recyclat anschließend kontinuierlich wiederverwendet, z.B. mit 50 % Neu-Polyol vermischt zur Hohlraumausschäumung. Die Anforderung an die Textilien heißt überwiegend gleiche Fasern zum Einsatz zu bringen.


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    Titel :

    Wiederverwertbare hinterschäumte Autotextilien


    Beteiligte:
    Schmitz, H.G. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1991


    Format / Umfang :

    13 Seiten, 11 Bilder, 1 Tabelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Wiederverwertbare hinterschaeumte Autotextilien

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