Untersucht wird der Einfluss des Strömungsnachlaufs auf den Luftwiderstand in Abhängigkeit vom vierseitigen Heckeinzug am modifizierten Ahmed-Grundkörper, allerdings mit einer zu großen Bodenfreiheit. Für die Berechnung wurde der kommerzielle Code SCRYU in Verbindung mit einem k-epsilon-Turbulenzmodell und logarithmischer Wandfunktion verwendet. Die 48000 Gitterelemente wurden sowohl als U- und R-Typ verwendet. Das Untersuchungsziel - der minimale Luftwiderstand - ergab sich in Rechnung und Experiment bei einem vierseitig symmetrischen Heckeinzug mit Winkel 15 Grad pro Fläche. Berechnet wurde dies mit Gitterelementen des Typs U, da diejenigen des Typs R am klassischen Ahmed-Grundkörper (stumpfes Heck mit geneigter Dachhinterseite) mit 15 Grad-Dachneigung eine partielle Ablösung zeigten. Die U-Gitterelemente konnten jedoch die charakteristische Dachablösung des Ahmed-Grundkörpers im Neigungsbereich 35 bis 40 Grad nicht beschreiben und führten beispielsweise selbst bei einer Dachneigung von 60 Grad noch zu anliegender Strömung, während diese Dachablösung wiederum von den Gitterelementen des R-Typs richtig beschrieben wurde.
Effect of wake on drag
Einfluß der Nachlaufströmung auf den Luftwiderstand
1998
6 Seiten, 12 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Drag Measurement Through Wake Analysis
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