Model testing of damaged ro-ro passenger ferries according to the recent IMO regulations

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Model testing of damaged ro-ro passenger ferries according to the recent IMO regulations

Helasharju, H.

Im Rundschreiben Nr. 1891, Anhang 1 und in der Regional Guidance Note vom 5.6.1996 hat die International Maritime Organisation (IMO) für alle Schiffstypen gültige Richtlinien für Modelltests zur Untersuchung des Verhaltens beschädigter Rollon-Rolloff-Schiffe niedergelegt. Sie basieren auf einem Worst-Case-Szenario gemäß den Anforderungen nach SOLAS 90. Liegt danach das Leck im Heck- oder Bugbereich des Schiffs, ist zusätzlich der Fall eines Lecks im Kielbereich mittschiffs zu untersuchen. Es wird ein rechteckiges Leck unterhalb der Wasserlinie mit dreieckigem Querschnitt angenommen. Das Schiff ist mit allen seinen Frachträumen zu modellieren; zur Vermeidung von Lufträumen sind Entlüftungen vorzusehen. Die minimale Länge des Schiffsmodells, das beträgt 3 m, jedoch sollte ansonsten der Maßstabsfaktor 1:40 nicht überschritten werden. Die Gewichtsverteilung wird für die Simulation intakter und beschädigter Schiffe so angepaßt, daß Tiefgang, Roll- und Stampfbewegung den Ergebnissen der Stabilitätsanalyse entsprechen. Für den Seegang wird die charakteristische Wellenhöhe des Einsatzbereiches zugrundegelegt; bei unbegrenztem Einsatzbereich beträgt diese 4 m. Untersucht werden Seegangsszenarien mit steilen, kurzen Wellen und langen Wellen, deren Periode nahezu der Rollperiode des Schiffs entspricht. Die Seegangstests werden solange durchgeführt, bis ein stationärer Krängungswinkel erreicht ist, jedoch mindestens 30 Minuten. Das Schiff wird als überlebensfähig angesehen, wenn der Krängungswinkel weniger als 20 Grad beträgt und die Rollamplitude in weniger als 20 % der Rollzyklen größer als 30 Grad ist. Der Untersuchungsbericht muß Stabilitätsberechnungen, Konstruktionszeichnungen des Modells, Testberichte, Berechnungen der Rollbewegungen, Wellenspektren, Aufzeichnungen der gemessenen Rollbewegungen und Videoaufzeichnungen der Tests beinhalten.