Bei der rechnerischen Rekonstruktion von Verkehrsunfällen (Kollision) mit beteiligten Kraftfahrzeugen ist das wesentliche Ziel, die Kollisionsgeschwindigkeiten, die Kontaktpunkt-Endgeschwindigkeiten, die mittleren Beschleunigungen, die Stoßzahl (Gesamtstoßzahl), die resultierende Stoßrichtung sowie die Deformationsenergie über die Energieänderung zu bestimmen. Hierzu vorgestellt werden eine graphisch-rechnerisch gemischte Methode der Weg-Zeit-Berechnung anhand einer vektoriellen zweidimensionalen graphischen Darstellung sowie die zugehörigen beschreibenden Gleichungen auf der Grundlage eines Modells der reduzierten Massen.
Zum vektoriellen Geschwindigkeitsdiagramm
Two-dimensional vehicle collision parameter analysis by graphs
Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik ; 36 , 9 ; 245-249
1998
4 Seiten, 1 Bild, 6 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Zum vektoriellen Geschwindigkeitsdiagramm
Kraftfahrwesen | 1998
|GPS-Navigationssystem mit inertial gestütztem, vektoriellen Signal-Tracking
Tema Archiv | 2012
|