Electric cars ride on souped-up battery. Breakthrough on lead batteries boosts green vehicle search

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Electric cars ride on souped-up battery. Breakthrough on lead batteries boosts green vehicle search

Stuckey, S.

Beschreibung von Entwicklung, Bauweise, Anwendung und technischen Einzelheiten einer verbesserten Version konventioneller Bleibatterien (Upgrade), mit der ebenso wie mit den wesentlich teuereren Nickel-Metall-Hydrid- und Lithium-Batterien emissionsfrei elektrische Kraftfahrzeuge angetrieben werden können. Untersuchungen zeigen, daß die neue Version mit den anderen Systemen konkurrieren kann und nahezu gleichwertig ist, Schnellaufladungen verbessern Betriebseigenschaften und Zuverlässigkeit, sie kann bis zu 50 % ihrer Kapazität in zwei Minuten aufgeladen werden, was für eine Fahrstrecke von ca. 80 km ausreicht (eine Vollaufladung dauert 17 Minuten), wozu allerdings eine Hochspannungsquelle erforderlich ist (normale Haushaltsspannungen sind zu gering). Konventionelle Bleibatterien müssen mehrere Stunden aufgeladen werden und es muß dabei kontrolliert werden, ob die Zellen stetig mit destilliertem Wasser bedeckt sind (zur Verdunstungsvermeidung). Diese und andere Nachteile (auf die kurz eingegangen wird) weist die neue Version nicht auf. Darüberhinaus besitzt sie eine wesentlich höhere Lebensdauer als konventionelle Bleibatterien. Sie reicht für eine Fahrstrecke von ca. 160000 km, was ungefähr der Lebensdauer eines Autos entspricht. Basis für die neue Bleibatterieentwicklung (Forschungsaufwand von 6 Jahren) ist der Einsatz modernster elektronischer Regelungssysteme. Eingegangen wird noch auf weitere technische und ökonomische Entwicklungstendenzen. Momentan liegt der Preis für die neue Version knapp unter 5000 Dollar.