Marktbild: Fahrersitzschlepper mit Verbrennungsmotor DFZ (BFZ, TFZ)

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Marktbild: Fahrersitzschlepper mit Verbrennungsmotor DFZ (BFZ, TFZ)

Industrieschlepper mit Verbrennungsmotor und Fahrersitz werden von 6 Herstellern in zusammen 36 verschiedenen Modellen angeboten. Eine Anschriftenliste der Hersteller befindet sich auf den Seiten 157 bis 162 in diesem Heft. Die Schlepper dienen als Zugmaschinen für Anhänger, das können im Extremfall auch Flugzeuge auf dem Rollfeld sein. So erklärt sich die große Spanne der Schleppvermögen von 6 bis 250 t. Die Fahrzeuge sind fast alle mit Dieselmotoren (DFZ) ausgestattet, in einem Fall serienmäßig mit Benzinmotor (BFZ), bei drei weiteren Modellen optional Benzin- oder Treibgasmotor (TFZ), dann aber mit Dreiwege-Katalysator. Die Kraftübertragung erfolgt überwiegend über Drehmomentwandler und Differentialgetriebe auf die Hinterachse oder auf beide Achsen. Es gibt auch umweltfreundliche Hybridantriebe, die in Innenräumen elektrisch fahren. Die maximale Fahrgeschwindigkeit liegt vielfach um 30 km/h, der Spitzenwert liegt bei 45 km/h. Die Marktübersichtstabelle enthält weitere Kenndaten zum jeweiligen Modell (Typ): Nutzleistung nach SAE J1349 und Nenndrehzahl nach DIN 70020 des Motors, Zugkraft an der Anhängerkupplung, max. Steigfähigkeit mit und ohne Last, Radanordnung (mit Anzahl angetrieben) und Bereifung, Abmessungen, Wenderadius, Arbeitsgangbreite bei 90 deg Wendung im Gang, Eigengewicht.