Es wird über eine Absichtserklärung der Firma Daimler-Benz berichtet, gemeinsam mit dem Brennstoffzellen-Hersteller Ballard ein Unternehmen für die Herstellung von Brennstoffzellen für Fahrzeugmotoren ab 2005 zu gründen. Bei Daimler-Benz wird damit gerechnet, daß die allgemeine Einführung dieser Antriebstechnik in den nächsten 10 bis 15 Jahren wahrscheinlich ist. Die Grundlagen der Brennstoffzellentechnik werden dargelegt und ihre Anwendungsmöglichkeiten im Automobilbau abgeschätzt. Als weltweit führender Hersteller der Brennstoffzellen (BZ) wird der künftige DB-Partner Ballard Power Systems (Kanada, BC) vorgestellt. Über die anderen, von der EU-Kommission geförderten Forschungsprogramme zur Entwicklung der BZ-Technik wird berichtet. Es wird bemängelt, daß die bisherigen britischen Aktivitäten auf diesem Gebiet noch nicht das gewünschte Niveau erreicht haben, obwohl die Mitwirkung einiger britischer Universitäten (z.B. Loughborough University) bei der BZ-Forschung mittlerweile recht intensiv ist. Hinsichtlich der weiteren Entwicklung der Automobilindustrie wird es für möglich gehalten, daß auf Grund der zu erwartenden Ausbreitung der BZ-Technik dieser Industriezweig künftig neu definiert werden muß.
Is the future upon us?
Steht die Zukunft vor der Tür?
Automotive Engineer ; 22 , 7 ; 66-72
1997
5 Seiten, 3 Bilder, 5 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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