Im Forschungs- und Technologiezentrum der Deutschen Bahn AG wurde das Projekt ,Innovativer Güterwagen' gestartet. Im Rahmen des Projekts wurden bisher 22 innovative Güterwagen beschafft und geprüft. Im Hinblick auf den späteren Einsatz der Güterwagen wurden zwei neue Varianten von Puffern entwickelt. Dabei kommt ein gashydraulisches System zum Einsatz, welches keine parallelgeschaltete mechanische Feder benötigt. Eine weitere Hauptentwicklungskomponente im Projekt ist das elektronische Brems-/Ansteuer- und Auswertungs-System (EBAS). Durch die elektronische Ansteuerung der Bremse können verkürzte Reaktionszeiten erreicht werden, so daß sich die Bremswege der Güterzüge verkürzen.
Innovative Güterwagen. Entwicklungsstand und Perspektiven
The innovative goods wagon
Der Eisenbahningenieur ; 48 , 8 ; 7-13
1997
7 Seiten, 12 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
IuD Bahn | 1997
|Online Contents | 1997
|IuD Bahn | 1996
|Der Autarke Innovative Güterwagen
IuD Bahn | 1998
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