Es wurde der Einfluß der Mischungsformulierung auf Adhäsion und Verschleißfestigkeit von thermoplastischen Bodenmarkierungsharzen für Straßenbeläge mit Betonoberflächen untersucht. Die 9 verschiedenen Mischungen bestanden aus einem aus Kolophonium, Maleinsäureanhydrid und Glycerin erzeugten, thermoplastischen Polymer, Alkydharz als Weichmacher, TiO2, Glasperlen, Marmor, CaCO3 und Talkum. Die Komponenten wurden in einem Doppel-Z-Mischer bei 180 bis 300 Grad C vermischt und anschließend in eine Form gegossen und geprüft. Es wurden folgende Ergebnisse erhalten: Der Naßverschleiß war in allen Fällen wesentlich höher als der Trockenverschleiß. Mit zunehmendem Weichmachergehalt nahm der Verschleißfestigkeit ab. Die Shore A-Härte nahm in Abhängigkeit vom Weichmachergehalt mit steigender Temperatur ab. Bei 55 Grad C nahm die Härte sprunghaft ab. Die Haftfestigkeit nahm mit zunehmendem Harzgehalt zu und war unabhängig vom Weichmachergehalt. Wasseraufnahme und -abgabe nahmen mit zunehmendem Weichmachergehalt unabhängig vom Harzgehalt ab. Mit zunehmendem Wassergehalt des Harzes nach einer Tauchung nahm die Verschleißfestikeit ab. Die Wasseraufnahme während der Tauchung war schneller als die Wasserabgabe.
Study of formulation variables of thermoplastic reflecting materials for traffic marking
Untersuchung der Formulierung der Variablen von thermoplastischen, reflektierenden Werkstoffen für Bodenmarkierungen
Journal of Coatings Technology - jct ; 69 , 868 ; 33-38
1997
6 Seiten, 7 Bilder, 2 Tabellen, 9 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Using reflecting lights for air traffic
Engineering Index Backfile | 1926
|Detection Technology of Traffic Marking Edge
IEEE | 2020
|METHOD FOR GENERATING TRAFFIC INFORMATION REFLECTING CHANGE IN TRAFFIC FLOW
Europäisches Patentamt | 2016
|