Zweirad-Motorfahrzeuge sind konstruktiv einfacher und kostengünstiger als PKW, bieten aber den beförderten Personen deutlich weniger Schutz, Stabilität und Sicherheit. Nach einer eingehenden Betrachtung der vom Fahrer und von der Fahrzeugkonstruktion abhängigen Querdynamik, dem Lenk- und Fahrverhalten und der gesamten Fahrstabilität wird ein Abriß über in der Vergangenheit vorgenommene Entwicklungen zur Verbesserung der Fahrzeugstabilität und -sicherheit sowie des Fahrkomforts auch durch teilweise oder vollständige Umhausung gegeben. In den letzten 20 Jahren wurden weiterführende Arbeiten zur Entwicklung eines einspurigen Automobils durchgeführt, dessen Stabilität gegenüber bisherigen Lösungen durch Einsatz eines ausreichend dimensionierten Schwungrades, welches mit seinem Schwungmoment das anliegende Kippmoment teilweise kompensiert, aktiv erhöht wird. Hierfür werden auch Auslegungs- und Versuchsdaten genannt.
The stability of single-track automobiles
Die Fahrstabilität einspuriger Automobile
Titel russisch
Avtomobilnaja Promyslennost ; 4 ; 15-18
1996
4 Seiten, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
Analytical study of stability of automobiles
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